先通过海关后缴税!海关联合保证支付关税保障保险,法国巴黎法国首都等10地海关带头试点

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先通过海关后缴税!海关联合保证支付关税保障保险,法国巴黎法国首都等10地海关带头试点

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不过对于承保的险企来说,朱俊生也提到,保险机构要注意风险的防控机制,一般企业都会按照约定期限缴纳关税,但出现违约的情况后便需要保险机构去支付赔偿金,虽然保险机构拥有追偿权,但在一些特殊情况下实现的期限较长的话,保险公司也要面临相应的风险。“在参与支持实体经济的过程中,保险机构要做好风险管控,把商业利益跟对实体经济支持的这种溢出效应有效地结合起来,两者不可偏颇。”

第三,相较于银行保函和担保,保险方式的费率也要更低,可以降低企业成本。拿到首份关税保证保险的火凤凰公司负责人举例说,假如进口货物需要交纳1000万的关税保证金,过去采用银行保函的形式,5.5%年化费率、担保公司2.5%担保费率,企业成本在8%,资金成本80万。采用关税保证保险担保,月保险费率约千分之二,年度费率2.4%,资金成本为24万,比原来方式下省去了56万。也就是说,企业资金成本可以省七成。

  一位财险公司人士在接受《国际金融报》记者采访时分析道,虽然关税保证保险是一种新业务,但是这种保险本质上是给进出口企业做了一次增信工作,并不是帮企业降低了风险,保险公司在其中只是起了担保作用。只是担保主体从银行换到了保险,实质上性质没发生变化,一切还是按照国务院发布、2011年实施的《中华人民共和国海关事务担保条例》进行的。

对于有进口需求的企业,特别是中小企业来说,关税的保证金或获取银行保函的支出一直是一笔不小的数目,而这一状况即将得到缓解。在海关总署、银保监会的推动下,关税保证保险产品于9月1日起在北京、上海等全国十个地区海关启动试点。企业投保后,只需要提供具备资质的保险公司出具的保单,就可以获得“先放行后缴税”的通关便利,同时还不占用企业资金和授信额度,这对中小企业来说无疑是福音。

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  从9月起,关税保证保险试点工作陆续开始。《国际金融报》记者了解到,人保财险、太保产险等公司已经出具了首批关税保证保险保单,凭借这些保单,进出口企业在货物通关时可享受海关给予的“先通关后征税”的便利。企业若未按海关规定的期限缴纳进口货物关税,保险公司将按照保单约定向海关赔偿企业应缴的海关税款及其滞纳金。

国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生认为,对于银行提供担保,并不是所有企业都可以申请下来,中小企业取得银行保函有一定难度,而且办理时间也较长,并且需要付出相应的保证金成本,相比之下,关税保证保险的成本更低一点。

关税保证保险今日就正式开始试点,中银保险、人保财险、太保产险等险企已经开出了相关保单,于今日正式生效。

  担保主体从银行变为保险公司,会有什么区别?业内人士对《国际金融报》记者分析称,担保费可能降低。问题是,保险公司在开拓此新业务时,风险判断到底准确与否还有待时间考证。尽管保险公司此前会做调研测算,但刚开始推行这类险种,风险情况很难把握。如果风险低,收取的保费比银行此前的保函低,只能出现两个现象:要么,银行此前收费高了;要么,保险公司风险计量可能不准,收取的保费不足以覆盖风险。

北京海关副关长高瑞峰表示,在使用关税保证保险模式下,企业无须占用在银行的授信额度,直接通过关税保证保险节约了资金占压的成本。按普通民营企业每月3亿元税额需全额缴纳保证金的情况下,以现行商业贷款利率与0.3%左右的关税保证保险费率来测算,根据不同货物占用时间,企业平均每年可节省500万-1000万元的利息。

关税保证保险的方式可以较好解决上述方式的问题,具有多种优势。

  关税保证保险是一种新开拓的保险业务,是在海关总署和银保监会的共同努力下推出的。目前,北京、天津、上海、青岛、广州、南京、宁波等10个地方的海关已经开始试点该保险业务,根据官方解释,该业务将尽可能帮助进出口企业解决对外贸易中的资金压力问题。

火凤凰国际艺术品物流有限公司负责人举例表示,假如进口货物需要交纳1000万元的关税保证金,过去采用银行保函的形式,5.5%年化费率、担保公司2.5%担保费率,企业成本在8%,资金成本80万元。采用关税保证保险担保,月保险费率约2%。,年度费率2.4%,资金成本为24万元,比原来方式节省56万元。也就是说,企业资金成本可以省七成。

据悉,关税保证保险是海关首次引进保险产品作为新型担保方式。北京海关预计,上百亿元规模的进出口业务将采用关税保证保险的模式。

  不过,该人士补充称,毕竟进出口企业会缴纳一大笔保证金以及和货物抵押,保险公司总体可能并不“吃亏”。

上海本初经贸公司总经理黄影明在接受媒体采访时介绍,该公司每年通关货物有7000多票。之前通过银行保函进行,一票货物最少需要4个小时,而且要交保证金,占用企业大量的人力、时间和资金。同样,远纺工业有限公司每年需要备付数千万元流动资金,而通过关税保证保险,以后企业就可以实现先通关后缴税,而且可以批量处理,不必一票一票单独办理。

全国首份关税保证保险单8月28日在北京开出,由北京海关联合中银保险发布,火凤凰国际艺术品物流有限公司为首个吃螃蟹的投保企业。同日,人保财险也在上海海关落地了首张关税保证保险保单,投保企业为远纺工业有限公司,涉及的进口货物属于大宗原料。相关保单都在今日开始生效。太保第一单客户为上海本初经贸公司,今日已经凭借保单顺利办理货物通关手续。

  中国太保产险相关负责人对本报记者表示,为积极响应海关总署创新税收担保制度,中国太保结合自身优势,率先推出关税保证保险,旨在助力中小企业解决资金成本压力,优化通关流程。该公司指出,“首单关税保证保险全流程的顺利出单,大大解决原先银行保函申请手续复杂、申请周期长、银行授信额度低、缴纳高额保证金、融资成本高等诸多问题,也为中小型企业带来了便利。”

后续企业如未按海关规定的期限缴纳进口货物关税,保险公司将按照保单约定向海关赔偿企业应缴的海关税款及其滞纳金。而对于失信的企业来说,太保产险相关人士表示,今后会对企业建立信用黑名单,如果企业没有照章纳税,将被列入黑名单,不能享受关税保证保险的保障。

关税保证保险,是海关联合保险业新开发的保险产品,也是海关首次引进保险产品作为新型担保方式。其实际为关税履约保证保险,投保人为需要缴纳关税的进出口企业,被保险人为海关。简单地说,进出口企业投保后,若未能按期向海关缴纳相关税款,将由保险公司进行赔付,即代其履行缴纳义务,确保海关收到税款的权益。

  值得注意的是,保险公司在保证保险领域的业务开拓可能潜力巨大。类似关税保证保险之类的业务目前保险公司正在加大开发,比如工程保证保险,履约保证保险,投标保证保险等,其都是需要金融机构发挥担保作用,保险和银行现在在这一领域进行竞争,保险机构优势也很多。

北京海关官网数据显示,今年1-7月,北京海关进口总额约为1.26万亿元,同比增长21.6%。据北京海关测算,预计上百亿元规模的进出口业务,将采用上述关税保证保险的模式。

据北京海关测算,预计上百亿元规模的进出口业务,将采用上述关税保证保险的模式。保险公司方面称,除失信企业外,几乎所有企业都可以申请保险方式,成为关税保证保险的投保人。

  (国际金融报记者 王丽颖)

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